Мультимодальные перевозки

Что входит в мультимодальную перевозку: контейнерные перевозки (авто + ж/д) и паром

Мультимодальная (комбинированная) перевозка — это доставка груза несколькими видами транспорта по одному договору: автомобильное плечо до станции или порта, железнодорожный контейнер или паром, затем снова автомобиль до склада получателя. «Адмирал Транс Групп» оформляет единую договор-заявку со всеми условиями на весь комбинированный маршрут — без дробления на отдельные рейсы и без отдельных договоров с каждым перевозчиком.

Мы рассчитываем маршрутную карту и стыковки, подбираем автотранспорт на подвозе и вывозе (контейнеровоз, тент, трал), координируем перевалку в узлах и контролируем передачу груза на ж/д или паром. Водитель контролирует погрузку, надёжно фиксирует груз и отправляет фотоотчёт при отправке и при сдаче груза на паром или железную дорогу.

Страховое покрытие непрерывно на всех этапах цепочки: ответственность экспедитора застрахована на сумму до 10 000 000 ₽ на рейс в СПАО «Ингосстрах», а по заявленной стоимости груза оформляется страхование груза на весь маршрут.

Сколько стоит мультимодальная перевозка и от чего зависит цена

Стоимость складывается из плеч маршрута: автомобильного подвоза, железнодорожного или паромного участка и доставки до двери. На ставку влияют количество плеч и перевалок, тип и количество контейнеров (20 или 40 футов, High Cube), вес и объём груза, его категория и срочность. Комбинированная схема имеет смысл, когда прямой автопробег слишком длинный или дорогой — логист сравнит её с отдельной машиной и предложит вариант с лучшим соотношением срока и бюджета.

Оставьте параметры маршрута в калькуляторе — логист зафиксирует ставку на весь маршрут в течение 15 минут и закрепит её в единой договор-заявке. Работаем с НДС 22% и без НДС.

Сроки мультимодальной доставки

Срок зависит от расписания железнодорожных и паромных отправок, времени перевалки в узлах и длины автомобильных плеч. Автотранспорт на подвоз подаём от 2 часов в крупных городах и к согласованной дате в регионах. При подтверждении заявки логист называет расчётную дату прибытия по каждому плечу и по маршруту в целом и информирует о прохождении ключевых точек.

Какие документы нужны для комбинированной перевозки

Клиент подписывает один документ — единую договор-заявку через ЭДО (Диадок или СБИС). На автомобильных плечах оформляются электронные транспортные накладные (ЭТРН), на железнодорожном и паромном — перевозочные документы соответствующего вида транспорта; их получение и передачу берём на себя. Закрывающие документы (УПД, акт) — через ЭДО, оригиналы накладных с синими печатями — в течение 3–5 рабочих дней. Подробнее — в разделе документальное сопровождение.

Как заказать мультимодальную перевозку

Сложный маршрут начинается с одной заявки — остальное делает логист.

1. 01Отправьте заявку с точками отправления и назначения, параметрами и характером груза или обсудите задачу по телефону.
2. 02Логист разрабатывает маршрутную карту: плечи, узлы перевалки, тип контейнера, сроки — и фиксирует ставку.
3. 03Подписываем единую договор-заявку через ЭДО, подаём автотранспорт на первое плечо.
4. 04Контролируем погрузку и передачу на ж/д или паром с фотофиксацией, координируем стыковки.
5. 05Доставляем до двери получателя, передаём ЭТРН и закрывающие документы через Диадок/СБИС.

Кому подходят мультимодальные перевозки

Схема востребована у крупных производственных холдингов при снабжении удалённых площадок, у инфраструктурных компаний при поставке тяжёлых конструкций и оборудования на объекты, а также при доставке в регионы, куда прямой автопробег невыгоден. Для небольших партий на таких направлениях подойдёт сборный груз на автомобильном плече.